
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營(ying)模(mo)式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業(ye)園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統是一(yi)種以油(you)液(ye)作(zuo)為工作(zuo)介(jie)質,利用(yong)油(you)液(ye)的壓(ya)(ya)力(li)能并通過控(kong)制閥門(men)等(deng)附(fu)件(jian)操縱液(ye)壓(ya)(ya)執行(xing)機(ji)構(gou)工作(zuo)的整套(tao)裝(zhuang)(zhuang)置,包括動力(li)元(yuan)件(jian)、執行(xing)元(yuan)件(jian)、控(kong)制元(yuan)件(jian)、輔(fu)助元(yuan)件(jian)(附(fu)件(jian))和液(ye)壓(ya)(ya)油(you)。原動機(ji)的輸出(chu)特性往往不能和執行(xing)機(ji)構(gou)的要求(qiu)(力(li),速度,位移)理(li)想(xiang)匹配(pei)。因此,就需要某種傳動裝(zhuang)(zhuang)置,將原動機(ji)的輸出(chu)量(liang)進行(xing)適當變換,使其滿足(zu)工作(zuo)機(ji)構(gou)的要求(qiu)。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統就是用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)原理(li)來實現(xian)這(zhe)種變換功(gong)能的裝(zhuang)(zhuang)置。
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減少動密封件的磨損。
大多數動(dong)(dong)密封件都(dou)經過準確設計(ji),如果(guo)動(dong)(dong)密封件加工合(he)格(ge),安裝正確,使用(yong)合(he)理,均可(ke)保(bao)證長時間相對無泄漏工作(zuo)。從設計(ji)角度來講,設計(ji)者可(ke)以采用(yong)以下(xia)措施(shi)來延長動(dong)(dong)密封件的壽命:
(1)消(xiao)除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷;
(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護罩和(he)橡膠套保護活塞桿,防(fang)止(zhi)磨料、粉塵等雜(za)質(zhi)進入;
(3)設計選取(qu)合適的(de)過濾裝置和(he)便于清洗的(de)油箱(xiang)以防止粉塵在油液中累積;
(4)使活(huo)塞桿和軸的(de)速度盡可能低。
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開式系統和閉式系統:
按照液(ye)壓(ya)回路的基本構成可(ke)以把液(ye)壓(ya)系(xi)統劃分為開式系(xi)統和閉式系(xi)統。
開式系統:
泵所輸(shu)出(chu)的(de)壓力油在完成做功任務后(hou)從執行駛(shi)器返(fan)回油箱。應用普遍,但油箱要足夠的(de)大。有油缸的(de)系統肯定(ding)是(shi)開式系統
閉式系統:
泵(beng)輸出的壓力油從執(zhi)行器(qi)再返回(hui)(hui)泵(beng),從而形成閉式回(hui)(hui)路。多用(yong)于(yu)車輛的行走驅動(dong),用(yong)升壓泵(beng)補油,并且用(yong)沖洗閥局部(bu)換油。
與開式回路(lu)相(xiang)比,閉式回路(lu)(特別是(shi)(shi)制動時有(you)功率回收的(de)效果(guo)),發熱量少,執行器(qi)的(de)前進、后(hou)退平穩;但是(shi)(shi)泵(beng)必須是(shi)(shi)雙流向變量泵(beng)。